환경보호 플라스틱신산업의 미래경제발전방향

6월 5일 세계 환경의 날을 맞아 AICM은 "플라스틱 이야기"에 초점을 맞추고 플라스틱 산업의 혁신과 지속 가능한 발전에 대한 심층적인 통찰력을 제공하는 올해의 첫 번째 미디어 워크숍을 조직했습니다. 국제화학제조협회(AICM)는 현재 중국에 상당한 투자를 하고 있는 50개 이상의 다국적 화학 기업을 대표하고 있으며, 회원 기업은 화학 제조, 운송, 유통 및 가공과 같은 다양한 링크를 다루고 있습니다. 이번 행사에는 Saudi Basic Industries, Costron, DSM, Langsheng, Kemira, Keshibo 등 6개 회원사로부터 지원을 받았습니다. Covestro 중국 본토 및 홍콩 폴리카보네이트 사업부 부사장 Qiu Weihui가 플라스틱의 적용 범위를 소개했습니다. 그는 "낮은 에너지 소비, 쉬운 가공, 가벼운 무게, 재활용 가능성 및 기타 플라스틱의 다양한 특성으로 인해 플라스틱의 응용 범위가 확대되고 있으며, 특히 현대 운송 시스템에 이상적인 소재로 활용되고 있습니다."라고 말했습니다. 에어버스 A380의 22%는 탄소 플라스틱으로 만들어졌다. 신형 보잉 787의 동체는 3가지 플라스틱 복합재료로 만들어졌으며, 플라스틱의 경량성 덕분에 연료 연소를 20% 줄이는 데 도움이 된다. 플라스틱 혁신 측면에서 DSM 중화권 엔지니어링 플라스틱 사업부 커머셜 디렉터 Zhang Zhenyu는 새로운 플라스틱의 특성, 즉 대체가 가능한 쉬운 성형, 내화학성, 고온 저항, 높은 인성을 소개했습니다. 금속재료. 플라스틱 산업의 활발한 발전은 필연적으로 대중의 오염 문제에 대한 광범위한 우려를 동반합니다. 플라스틱은 가격이 저렴하고 실용성 때문에 널리 사용되어 왔습니다. 관련 통계에 따르면 플라스틱 제품의 일종인 비닐봉지만 연간 200명 이상이 사용하고 있다. 매립하면 분해되는 데 100~400년이 걸린다. 플라스틱 폐기물 처리로 인해 플라스틱 제품 사이에 논란이 일고 있습니다. 따라서 플라스틱 오염 문제를 어떻게 해결하고 플라스틱이 환경의 지속 가능한 발전에 긍정적인 역할을 하도록 만드는 것이 현재 실무자들이 직면한 가장 큰 과제입니다.